Brasil pone en marcha la contrucción del que será el tren más rápido de Sudamérica. A 350 km/h, este tren impulsará la conectividad, el comercio, el empleo y el turismo en toda la región.
Los trenes desempeñan un papel fundamental en el crecimiento económico, social y cultural de las naciones, al facilitar la conectividad, impulsar el comercio, crear empleo y promover el turismo. Reconociendo estas ventajas, Brasil anunció recientemente un ambicioso proyecto ferroviario: la construcción del tren más veloz de Sudamérica, capaz de alcanzar los 350 km/h y de conectar dos de las principales ciudades del país desde el punto de vista económico y productivo.
El proyecto ferroviario, sin precedentes en América del Sur, busca enlazar Río de Janeiro, São Paulo y Campinas, tres de los principales centros urbanos e industriales de Brasil.
Este corredor de alta velocidad acortará los tiempos de desplazamiento entre las ciudades, fomentará la integración regional y se prevé que potencie tanto el turismo interno como el comercio. Asimismo, el proyecto apunta a consolidar a Brasil como un referente en infraestructura ferroviaria avanzada en el continente.
Revolucionando el transporte en Sudamérica
El tren TAV (Trem de Alta Velocidade) podría cubrir la ruta entre Río de Janeiro y São Paulo en 1 hora y 45 minutos. Con un recorrido total de 510 kilómetros, se perfila como uno de los proyectos ferroviarios más destacados en la historia de América del Sur.
El tramo carretero que conecta Río de Janeiro con São Paulo es uno de los más concurridos de Brasil, y la llegada del tren de alta velocidad permitiría disminuir el volumen de vehículos que circulan diariamente. Así, el objetivo principal del proyecto es optimizar y aumentar el flujo de pasajeros entre ambas ciudades, ofreciendo un transporte más rápido, seguro y sostenible.
Además, inspirándose en la tecnología de punta utilizada en Japón y gran parte de Europa, el proyecto implementará túneles y viaductos a lo largo de toda su ruta. Se estima que las obras comiencen en 2027, tras la fase de planificación, y que el servicio esté operativo a inicios de 2032.
FUENTE: Diario San Rafael.
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