Ya fue preparada la Estrategia de desarrollo del Ferrocarril Panamá-David-Frontera, un estudio que revela las bondades que aportará el proyecto a la sociedad.
El Comité Pro-Tren Panamá presentó la estrategia para promover el Ferrocarril Panamá-David-Frontera, un estudio que evidencia cómo el proyecto contribuirá a la integración nacional y al avance tecnológico e innovador en todas las regiones del país. El estudio resultó de un acuerdo de cooperación entre Senacyt y la Fundación Centro de Competitividad de la Región Occidental (Cecom-RO).
El documento detalla la importancia del proyecto, no solo por la incorporación de tecnología avanzada en su construcción y operación, sino también por la modernización que implicará para toda la cadena de suministros, incluyendo proveedores y clientes.
En detalle
El análisis resalta que el Ferrocarril Panamá-David-Frontera será fundamental para reducir la brecha entre la región transístmica (provincias de Panamá y Colón) y el resto del país. Según el informe, el 85% del PIB nacional proviene de la zona interoceánica, donde la inversión pública es 6.42 veces mayor en comparación con el resto del país. Además, la pobreza multidimensional fuera de esta zona es tres veces superior a la del área interoceánica.
Otros aspectos analizados en el estudio incluyen la distribución desigual de la infraestructura, las políticas públicas, la capacitación, la educación y la conectividad. «No podemos aspirar a un desarrollo equitativo con estas desigualdades«, expresó Felipe Rodríguez, presidente de Cecom-RO y coordinador del Comité Pro-Tren Panamá.
«En pocas palabras, tenemos un Panamá rico y un Panamá pobre desde el punto de vista de ingresos y hay segregaciones más fuertes en las comarcas y el tren es una vía para cambiar esta realidad«.
apuntó Rodríguez.
Por su parte, el Dr. Eduardo Ortega Barría, secretario de la Senacyt, resaltó el rol y los aportes de la ciencia en grandes proyectos, como ya ocurrió con el Canal de Panamá, cuya construcción también nos dejó el Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales, el Instituto Conmemorativo Gorgas de Estudios de la Salud o el Parque Municipal Summit.
«La ciencia, tecnología e innovación serán los ejes transversales de este proyecto que también involucrará a la academia, centros de investigación y otros actores científicos para generar soluciones regionales. Desde la Senacyt estamos comprometidos a acompañar este proyecto con la formación del recurso humano, promoviendo la investigación aplicada y facilitando la adopción de tecnologías eficientes«.
expresó el Dr. Ortega Barría.
La estrategia para el desarrollo del Ferrocarril Panamá-David-Frontera está disponible en formato digital en la web oficial. En este sitio web también se pueden encontrar antecedentes históricos del proyecto y conocer más sobre los integrantes del Comité Pro-Tren Panamá, compuesto por más de 50 instituciones del sector público, privado y de la sociedad civil.
Te invitamos a visualizar el documento a continuación:
FUENTE / IMÁGENES: Nota de Prensa.